玉屏（píng）KAIYUN和猴车安装

随着架空乘人装（zhuāng）置在煤矿中越来越广的应用，其安（ān）全运（yùn）行的（de）状态也得到越来越多煤矿用户的关注。作为架空乘人装置关键设备的牵引钢丝绳，潮湿的巷道环境很容易（yì）引起钢丝绳表面锈（xiù）蚀，而设（shè）备长期运行（háng），很（hěn）容易出现钢丝绳（shéng）因为过度疲（pí）劳而磨（mó）损、断丝的现象（xiàng），钢丝绳断丝达到相应程度若没有及时（shí）更换，将会造成架空乘人装置设（shè）备损坏（huài）和人员（yuán）伤（shāng）害，架空乘人装（zhuāng）置钢丝（sī）绳（shéng）在线检测系统的成功研发将彻底解（jiě）决这个问题。架空乘人（rén）装置钢丝绳实时监测保护（hù）装置实（shí）时监测架（jià）空乘人装置牵引（yǐn）钢丝绳的运（yùn）行状态，一方面从（cóng）根本上（shàng）因（yīn）为钢丝绳磨损断丝引起的事故隐（yǐn）患，确保（bǎo）架空乘（chéng）人装置的安全运行；另一方面（miàn）科学延长（zhǎng）钢丝绳的使用寿命，节约换绳（shéng）时间（jiān），降低用（yòng）绳成本；提高钢丝（sī）绳（shéng）检（jiǎn）测的工作效率，降低钢丝（sī）绳检（jiǎn）测的劳动（dòng）强度。

玉屏猴（hóu）车安装

KAIYUN和猴车运行速（sù）度达不到设定值怎么办？1、 故障（zhàng）现象描述：速度运（yùn）行（háng）设定（dìng）值为1.2米/秒，但启动运行后速度值到0.8米（mǐ）/秒（miǎo）就再（zài）也不往上升了（le）。2、 故障（zhàng）分析： 马达的转速是由液压泵输出流量来调节（jiē）的，而液（yè）压泵流量的大小是（shì）由液压（yā）泵控制油口接收到的泵控油压来控制，不（bú）管（guǎn）是哪（nǎ）部分出现问题，的（de）体现（xiàn）是控制油口的泵控油压不能上（shàng）升（shēng）才引起的速度不能上升。所以排（pái）查的（de）重点都要（yào）放在（zài）能够影响泵控油压的地方。

玉（yù）屏KAIYUN和猴车（chē）安装

媒（méi）矿空（kōng）架乘人设备担负着运输工作人员上、入井的（de）每日任务，其（qí）安全工作查（chá）验关键点至关重要。提升（shēng）机生产厂家管理方（fāng）法关键（jiàn）点：查验（yàn）固定不动抱索（suǒ）器、可摘挂抱（bào）索器容许倾（qīng）斜度，运作速率是不是（shì）考虑要求，运作速（sù）率超出1.2m/s时，是不是设定变速设备，是不是完成静止不动情况左右工作人员，查验（yàn）是（shì）不是在非乘人站（zhàn）左右。驱动器系统软件务必设定无效安（ān）全性（xìng）型工作中制动系统设备和安全性制（zhì）动系统设（shè）备，安全性（xìng）制（zhì）动系统设备务必设（shè）定在主动轮上。管理方法关键点：查验驱动（dòng）器系统软件是不是设（shè）定轮边（biān）制动系统（tǒng）。

玉屏KAIYUN和猴车安装

车安装（zhuāng）要求（qiú）：一、安装横（héng）梁  横梁的安装是猴（hóu）车（chē）安（ān）装中重（chóng）要的环节，如果（guǒ）横梁安装不好会很（hěn）大的增加调试（shì）的（de）难（nán）度甚至影响到设备的安全（quán）运行。所（suǒ）以请安（ān）装时特别注意。全部横梁（liáng）标高尺寸（cùn）偏差不得大于 ± 20mm， 水平（píng）度不得大于5:1000。 放腰线（xiàn）。  腰线一般离巷道底（dǐ）板一米（mǐ）高左右（yòu）。 腰线的坡度要与巷道（dào）坡度保证一至。  腰线需矿方专（zhuān）业人员用（yòng）经纬仪或激光指向仪来放。  腰线放（fàng）好后（hòu），横梁高度（dù）尺寸以腰线为基准来确定，但此高度尺寸是横（héng）梁垂直（zhí）于（yú）腰线的距离，不是垂直于水平面的距离。梁窝掏好后，架上（shàng）横梁不能马上灌浆（jiāng）。横（héng）梁要保证其低面与腰线平（píng）行（可用角度（dù）尺来效准），保证与中线垂直（zhí），保证梁水平（可用水（shuǐ）平仪效（xiào）准）。 

玉屏猴（hóu）车安装

KAIYUN和猴车正（zhèng）式称为地下架空索（suǒ）道（dào），又称架空客运设备，是（shì）煤矿工人上下班的重要交通工（gōng）具。由（yóu）于特殊（shū）的工作环境和煤矿工（gōng）人的远程工作场所，贵州KAIYUN和猴车系统可以减少工人不必要的体力消耗，节（jiē）省工（gōng）人下井到达工作面的时间（jiān），从而提（tí）高生产能（néng）力。Y煤矿对降低煤矿工人工作压力的（de）作用。目前，我（wǒ）国引进（jìn）的KAIYUN和猴车系统在运行过程中存在（zài）几（jǐ）个缺点。1）装（zhuāng）置需要更多的固定值班人（rén）员。头部必须有（yǒu）一个特殊的人。尾巴必须（xū）被人监视。2）该装置使用不便（biàn）。当一名（míng）工人需要在一辆飞机的末（mò）尾骑猴卡车（chē）时（shí），他必须用信号或电话（huà）联系（xì）司（sī）机。3）各机组的（de）连续运（yùn）行（háng）不仅浪费人力（lì），而且浪费电力。

玉屏KAIYUN和猴车安装（zhuāng）

斗式提升（shēng）机的潜在危险是由于设计不当、缺乏（fá）适当的维护或一些（xiē）可以由安全装（zhuāng）置控制（zhì）的故（gù）障造成的。在粮食储运和加工行业，斗式提升机是处理散粒物料典型的设备。通过合理（lǐ）的设计和（hé）适当的维护，它将成为一种高效、安（ān）全、可靠的重（chóng）要工具。斗式提升（shēng）机就像一个（gè）高速旋转（zhuǎn）的（de）叶轮，它可以除（chú）去由（yóu）斗式（shì）提升机搅拌的大量空（kōng）气和稀释剂，从而（ér）在斗式提升机（jī）的（de）框（kuàng）架内产生（shēng）大量的粉尘物质。