思南KAIYUN和猴车价格
发布时间(jiān):2022-06-11 02:00:03
思南KAIYUN和猴车价(jià)格
煤矿架空乘人装置(俗称KAIYUN和猴车-煤矿(kuàng)架(jià)空客(kè)运装(zhuāng)置(俗称KAIYUN和猴车)是煤矿斜(xié)巷或(huò)巷(xiàng)道中(zhōng)一种新(xīn)型的人员(yuán)运输设备。主要由驱动部分、乘客部(bù)分(fèn)、牵引线部分、尾轮部分、张(zhāng)紧部分和(hé)电(diàn)子控制系统组成。1。煤炭架(jià)空客运装(zhuāng)置的运输(shū)原理(lǐ)与功能。钢丝绳安装在(zài)主(zhǔ)动轮、牵引(yǐn)轮、压绳轮、尾(wěi)轮上,并(bìng)由张紧装置拉紧。驱(qū)动(dòng)装置的驱动轮带动(dòng)钢丝绳运行,实现了输送机的工作原(yuán)理。架空客运设备运(yùn)送人员的目的是缩(suō)短人(rén)员进出井的时间,减(jiǎn)少人员(yuán)进出(chū)井的能(néng)耗。2。煤(méi)炭架空客(kè)运(yùn)设备特点。(1)架空客(kè)运设(shè)备投资小,仅占斜井客车投资(zī)的50%左右(yòu),占(zhàn)地面(miàn)积小,运营成本低,维(wéi)修(xiū)工作量小;(2)架空客运设备具(jù)有运输量大、效(xiào)率高、时速200-1000人、索道循(xún)环不间断、不等待人员陪(péi)同等优(yōu)点;

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矿井提升机广泛应(yīng)用于(yú)煤炭、有色金属、黑(hēi)色金属(shǔ)、有色金属、化工等矿山提升(shēng)矿物、材料(liào)和设备。智能照明控制装置是矿山系(xì)统设备(bèi)的咽喉(hóu)。在整个生产过程中占(zhàn)有非(fēi)常重要的地位。矿山(shān)生(shēng)产是24小(xiǎo)时(shí)连续运行,即使机器短时间停止。维(wéi)修也(yě)会给生产带来巨大的损失。因此,JTP提升设(shè)备的安全(quán)可靠运(yùn)行尤为(wéi)重要。矿井提升机厂(chǎng)采(cǎi)用变频器(qì)控制异步电动(dòng)机的转速。它具有使用方便、可(kě)靠性高、经(jīng)济效益显(xiǎn)著等优(yōu)点,得到了广泛的(de)应用。

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煤矿(kuàng)架空(kōng)乘人(rén)装(zhuāng)置用液压驱动技术:摘要:架空乘人装置(俗称“KAIYUN和猴车” )用(yòng)于矿井运输(shū)矿工(gōng),已经得到矿山(shān)企业的普遍使用(yòng)。本文介绍了液压(yā)驱动(dòng)技(jì)术在“KAIYUN和猴车”驱动上的应用方案,液压驱动技术(shù)在(zài)“KAIYUN和猴车”驱动上的应(yīng)用,提高(gāo)了“KAIYUN和猴车”的技术水平、安全性能和乘坐时(shí)的舒适感。采用闭式传(chuán)动系统,电(diàn)机驱动(dòng)闭式(shì)循环液压泵,给液压马达(dá)提供相应(yīng)流量(liàng)的液(yè)压油,使液(yè)压马达工作(zuò),液压马达(dá)带动驱动轮转动,从(cóng)而(ér)使(shǐ)“KAIYUN和猴车”运行,“KAIYUN和猴车”运行的速度可(kě)通过调节供(gòng)给液压马达的液压油流量来(lái)调节,实现速度的无级(jí)可调。

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架空(kōng)乘人装置系统的维(wéi)护和运行(háng)管理必须以(yǐ)架空乘(chéng)用车系统(tǒng)的安全质量(liàng)标准为(wéi)依据。架空(kōng)客运设备系(xì)统的头、尾、中部(上下人员)应根据系统(tǒng)的运行速(sù)度进行(háng)设(shè)计和安装。平台的长度和宽度必须(xū)满足吊椅(yǐ)的储存要求和人员(yuán)的上下(xià)要求,以保证系统的安(ān)全运行。架空客运设(shè)备在整(zhěng)个行(háng)程中必须配备(bèi)紧急停车保护,确(què)保保护装置(zhì)灵敏、安全(quán)、可靠。架(jià)空乘(chéng)客设(shè)备必须配备钢丝绳松(sōng)动断开保护装置。保护装置应(yīng)能自(zì)动检测(cè)和防止钢丝绳松动或断绳事故的(de)发生。架空乘客(kè)设备(bèi)应(yīng)及时(shí)锁定,以(yǐ)确保设备(bèi)的可靠性和安全性。

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KAIYUN和猴车正(zhèng)式称为地下(xià)架空索道,又(yòu)称架空客运设备,是煤矿工人上下班的重(chóng)要交通工(gōng)具。由于特殊的工作环境和煤矿工人(rén)的远程工作场所,贵(guì)州KAIYUN和猴车系(xì)统(tǒng)可以减(jiǎn)少(shǎo)工人(rén)不必要的体(tǐ)力消耗,节(jiē)省工人下井到达(dá)工作面的(de)时(shí)间,从而提(tí)高(gāo)生(shēng)产能力(lì)。Y煤(méi)矿对降(jiàng)低煤矿工(gōng)人工作压力的作用。目前,我国引(yǐn)进的(de)KAIYUN和猴车系统在运行过程(chéng)中存在几个缺点。1)装置(zhì)需要更(gèng)多的固(gù)定值班(bān)人员。头部必(bì)须有一个特殊的人(rén)。尾巴(bā)必须(xū)被人(rén)监视。2)该装(zhuāng)置使(shǐ)用(yòng)不便(biàn)。当一名工(gōng)人需要在一辆飞机的末尾骑猴卡车时,他必须用信号或电话联系司机(jī)。3)各(gè)机组的连续(xù)运行不仅浪费人力,而且浪费电力。

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提升机拆除的安全操(cāo)作:1、贵州提升机拆除前,操(cāo)作人员要详细(xì)检查现场(chǎng)周围环境,清(qīng)除障碍物,划定危(wēi)险区并设置围杆或警戒(jiè)标志(zhì),拆除时要设专(zhuān)人监护(hù),禁止人(rén)员进入危险(xiǎn)区,并随(suí)时观望拆除过程(chéng)中架体(tǐ)的稳定情况,如发现倾斜(xié)问题,立即报(bào)告负(fù)责(zé)人停(tíng)止作业(yè),停止措施。2、拆卸人员要服从(cóng)领导,密切配合,严格按交底顺(shùn)序,安全(quán)措施(shī)进行,特别是拆除缆风绳时要注(zhù)意(yì)架体的稳(wěn)定情况。3、工地(dì)负责人要根据方案的拆(chāi)除方(fāng)法,拆除顺序,使用的机具设备和现场的具体情况(kuàng),编写安(ān)全技术交底,交底的内容要(yào)全面,具体(tǐ)针(zhēn)对性强。4、安全技术(shù)交底编(biān)好(hǎo)后,工地负责人要(yào)按规(guī)定向班(bān)组长或全体作业。